首台 Campagnolo V-PRi 在 Kona 亮相：Super Record 13 單盤、58T 大盤
義大利套件品牌 Campagnolo 將在明年成為 V-PRi 的套件選項之一。QR 在 2026 Kona 世錦賽展出了第一台搭載 Campagnolo 的 V-PRi。
Campagnolo 是誰
鐵人圈對 Campagnolo（暱稱 Campy）可能比較陌生，但在公路車賽它是傳奇品牌：1933 年由 Tullio Campagnolo 在義大利 Vicenza 創立，第一個產品就是快拆。依 QR 原文整理，Campagnolo 的戰績包括 43 座環法、30 座環義與 30 座世界冠軍。
這台車的規格
展示車以 Studio NEXT V-PRi 為基礎，搭載 Campagnolo 最新的旗艦無線套件 Super Record 13（2025 年推出），採 1x13 單盤設定。
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 套件 | Campagnolo Super Record 13，1x13 無線電子變速 |
| 大盤／功率計 | Campagnolo 空力大盤 58T，HPPM 功率計（由 SRM 設計） |
| 後變 | Super Record X，碳纖維結構，內建 Nano Clutch 維持鏈條張力 |
| 飛輪 | 9-42T 鈦合金飛輪，最高齒比 58×9 |
| 座艙 | Fast TT Pro-X1 延伸把＋ QR IIC，Super Record 無線變把與油壓碟煞 |
| 輪組 | Campagnolo Bora WTO 60，框高 60 mm、內寬 23 mm，可上無內胎 |
| 塗裝細節 | V-PRi 字樣下方加上義大利三色旗 |
13 速對鐵人有什麼好處
13 速最大的特色是齒比級距更密，許多 13 速飛輪有連續 9 個只差 1 齒的檔位。在 Kona Queen K 這種長時間穩定輸出的路段，更容易找到剛好的踏頻。Campagnolo 也表示，新平台降檔比上一代 Super Record Wireless 快約 47%、升檔快約 36%。
展示車用的 58×9 是為了呈現這套傳動的極速潛力；正式供貨時，齒比可以依騎士需求調整。
什麼時候買得到
依原廠公告，Campagnolo V-PRi 預計 2027 年初在美國開放訂購，價格尚未公布。
台灣目前只販售 V-PRi 車架組（不含套件），Campagnolo 版本是否引進台灣、以及供應方式尚未確定，確認後會在最新消息公告。
本文編譯自 Quintana Roo 原廠文章〈Forza Campy! Forza V-PRi! The First Campagnolo V-PRi Debuts at Kona〉（2026 年 10 月 9 日），內容經中文整理與摘要，成績與規格數據以原文為準。圖片來源：Quintana Roo。
