X-PR 讓頂尖速度變得前所未有地親民——但別把它當成入門練習車。它是你騎得更快、更遠、更強的敲門磚。
X-PR 為「貼合你」而設計。高度可調的座艙選項、BTA 補水選擇，加上把備品收進迎風面之外的空力 QBox，每一個接觸點與功能都與你協作，讓你更專注在前方的路。你不必去適應車，是 X-PR 來適應你。
最快的三鐵車，是好騎的車。X-PR 把賽場實證的空力技術，與直覺的操控和舒適的乘騎結合，讓每位騎士在最刁鑽的道路與賽道上都有十足信心。這是把高性能工程與日常實用一起內建的設計。
X-PR 採用與冠軍常勝車 V-PR 相同、經風洞測試的設計，帶來頂級的空力表現，卻落在更親民的價格帶。它為降低阻力、極大化速度而生，是市面上每一分錢都最超值的三鐵車。
Highlights
BTA 手臂間補水提升補水與空力；上管營養盒採硬式橡膠與簡易拉鍊；可完全拆卸的 Aero QBox 收納備品並改善空氣力學。
極簡設計省重、在大偏航角下提升空力，並帶來靈敏操控。搭配輕量、可大範圍調整的 QR.SP 碳纖座管。
非對稱 SHIFT+ 下管把氣流導向乾淨的非驅動側；LEA2 非驅動側後下叉減少擾流與阻力；T47 螺紋 BB 提升剛性與可靠度。車架採用與 V-PR 相同模具、較平價碳纖。
QR Colors
Specifications
| 套件 Groupset | Shimano 105（12 速，機械變速） |
|---|---|
| 前叉 Fork | QR.SF – Short Fork Aero Design |
| 頭碗 Headset | Cane Creek IS41 |
| 龍頭 Stem | Profile Design 1/Seventeen（依延伸把、車架尺寸與補水選擇正/負角度） |
| 座艙／延伸把 | 可選：Profile Design Wing 10a/Sonic 39a、Wing 20C Ergo+ 35SLC、Wing 20C Ergo+ 52ASC（皆附 Riser Kit） |
| 座管 Seatpost | QR.SP 短版空力碳纖座管 |
| 坐墊 Saddle | Selle Italia Watt Ti316 Gel Superflow 或 ISM PS 1.0 |
| 大盤 Crankset | Shimano 105 R7100 52/36（12 速） |
| 飛輪 Cassette | Shimano 105 R7100 11-34（12 速） |
| 煞車 Brakeset | TRP Spyre 機械碟煞 |
| 輪組 Wheelset | 可選：Shimano RS171、HED Ardennes RA、DT Swiss ARC 1600、HED Vanquish、Zipp 454 NSW 等 |
| 外胎 Tires | Continental Ultra Sport III 28c |
| 收納 Storage | X-PR Aero 上管收納系統＋X-PR Aero QBox |
| 尺寸 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack（cm） | 47.5 | 49.5 | 51.5 | 53.5 | 55.5 | 58 |
| Reach（cm） | 38.2 | 39.2 | 41.2 | 42.7 | 43.7 | 44.7 |
| 跨高 Standover（cm） | 73 | 75 | 77 | 79 | 81.5 | 84 |
| 上管 虛擬水平（cm） | 47 | 49 | 51 | 53 | 54.5 | 56 |
| 座管角 Seat Tube Angle | 77/83° | 77/83° | 77/83° | 77/83° | 77/83° | 77/83° |
| 座管長 Seat Tube（cm） | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58.5 |
| 頭管角 Head Tube Angle | 72° | 72° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| 頭管長 Head Tube（cm） | 5.8 | 8 | 10 | 12.2 | 14.3 | 17 |
| 軸距 Wheelbase（cm） | 95.3 | 96.7 | 99.4 | 101.5 | 103.1 | 104.8 |
| 前中心 Front Center（cm） | 56.9 | 58.4 | 61 | 63.1 | 64.8 | 66.5 |
| 後下叉 Chainstay（cm） | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 |
| BB Drop（cm） | 7.35 | 7.35 | 7.35 | 7.35 | 7.35 | 7.35 |
| 前叉 Offset（cm） | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
幾何數據來自原廠官網 X-PR Geometry（X-PR 與 V-PR 共用車架模具，幾何相同）。
| 騎士身高 | 建議尺寸 |
|---|---|
| 150 cm（4'11"） | 48 |
| 153 cm（5'0"） | 48 |
| 155 cm（5'1"） | 48 |
| 158 cm（5'2"） | 48 |
| 162 cm（5'4"） | 48 |
| 165 cm（5'5"） | 48 |
| 168 cm（5'6"） | 50 |
| 170 cm（5'7"） | 50 |
| 173 cm（5'8"） | 52 |
| 175 cm（5'9"） | 52 |
| 178 cm（5'10"） | 54 |
| 180 cm（5'11"） | 54 |
| 183 cm（6'0"） | 56 |
| 185 cm（6'1"） | 56 |
| 188 cm（6'2"） | 58.5 |
| 190 cm（6'3"） | 58.5 |
| 193 cm（6'4"） | 58.5 |
| 196 cm（6'5"） | 58.5 |
身高範圍為原廠建議，實際選車仍以個人 Fit 數據為準，建議下訂前先諮詢。
