Studio NEXT V-PRi 以我們史上最快的 V-PRi 為基礎，把職業選手會做的升級一次到位：CeramicSpeed T47 五通、OSPW 加大導輪與陶瓷花鼓培林全數標配，每一種套件配置都內含功率計，再搭配專屬進階塗裝與色彩配對的 IIC 整合座艙——這是為了「贏」而生的配置。
T47 陶瓷培林五通、OSPW（Oversized Pulley Wheel）加大導輪系統、輪組陶瓷花鼓培林——三項 CeramicSpeed 升級全數標配，把傳動與滾動阻力降到最低。這些通常是完賽後才捨得做的升級，在 Studio NEXT 上是起點。
Ultegra Di2 配 4iiii PRECISION 3+ 單側功率計；Dura-Ace Di2 配 4iiii PRECISION 3+ PRO 雙側功率計；SRAM RED AXS E1 配 Quarq 功率計。交車那一刻起，每一瓦都算得清清楚楚。
Studio NEXT 限定的進階塗裝選項，搭配依車色訂製的色彩配對 IIC（Intelligent Integration Cockpit）整合座艙——空力優化與完整 Fit 調整之外，整台車由裡到外都是一體成形的作品。
Studio NEXT vs. V-PRi
CeramicSpeed T47 五通、OSPW 加大導輪、輪組陶瓷花鼓培林全數標配；標準版 V-PRi 則為選配升級項目。
三種套件版本（Ultegra Di2／Dura-Ace Di2／SRAM RED AXS E1）皆內含功率計，Dura-Ace 版更是雙側量測。
Studio NEXT 限定塗裝色，加上色彩配對的 IIC 碳纖座艙；延伸把可選 Profile Design 52 ASC、Vision Metron TFE EVO 或 Fast TT 2.0。
Specifications
| 套件 Groupset | Shimano Ultegra Di2（12 速） |
|---|---|
| 後變 Rear Derailleur | Ultegra Di2 8150（含 CeramicSpeed OSPW 系統） |
| 五通 Bottom Bracket | CeramicSpeed T47（標配） |
| 大盤 Crankset | Ultegra R8100 52/36（含 4iiii PRECISION 3+ 單側功率計） |
| 飛輪 Cassette | Ultegra R8100 11-30（12 速） |
| 煞車 Brakeset | Dura-Ace 9180 油壓碟煞 |
| 座艙 Cockpit | 色彩配對 QR Intelligent Integration 碳纖座艙（IIC） |
| 延伸把 Extensions | 可選：Profile Design 52 ASC 碳纖、Vision Metron TFE EVO 或 Fast TT 2.0 Aero Bar（後兩者須搭配 QR IIC 座艙） |
| 輪組 Wheelset | 可選：DT Swiss ARC 1600 / ARC 1100 系列、HED Vanquish Pro V62/V84、Zipp NSW 454/Super-9、Zipp NSW 454/858（皆含陶瓷輪組培林） |
| 坐墊 Saddle | Selle Italia Watt Ti316 Gel Superflow 或 ISM PN 4.1 |
| 座管 Seatpost | QR.SP 短版空力碳纖座管 |
| 補給收納 Storage | FuelBay™（車架內建補水＋上管固態補給收納） |
